厦工楚胜高空作业车整车结构简介
1、底盘
   见底盘使用说明书
2、取力装置
取力装置由YC5-35取力箱、传动轴、CBT-E532齿轮油泵组成，装置在变速箱取力窗口处。在汽车变速箱空档时，扳动驾驶室内取力箱挂档手柄，即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮，取力箱的输出直接带动油泵工作，油泵排出高压油供给各液压执行组件工作。
3、副底架
副底架是高空作业基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转接头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。
4、工作臂
工作臂由上折臂和基本臂及平衡机构组成。工作时基本臂与水平最大夹角73度，上折臂与基本臂最夹角135度。平衡机构起带动臂及斗工作时的平衡作用。
5、回转机构
回转机构由转台、摆线马达、行星减速器、回转支承、小齿轮组成，回转支承外齿圈固定在底架上，回转支承内圈与转台相连，由摆线马达带动行星减速器及与其相连的小齿轮，通过小齿轮与外齿圈的啮合带动作业车转台回转。

6、中心旋转接头
中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车廻转进程中油路和电路的畅通。
7、支腿锁
支腿锁是支腿油缸的安全装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩；避免因液压系统中软管破裂等意外情况，使支腿失去作用，造成严重的事故。
8、工作斗
高空作业车上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗用钢制成。斗上装有控制操纵阀，保证操纵人员在斗上能操纵高空作业车。
9、吊钩
吊钩是为吊小型物品而设置的，它的运动是通过液压马达，减速器带动钢丝绳滚筒旋转并通过车上操纵阀控制其旋转方向。本吊具在基本臂呈46度时，起吊重物质量不得大于800kg;。最大起吊始角73度。
10、液压系统
本车液压系统为开式中高压液压传动系统。

1.油箱，2.油泵，3.单向阀，4.过滤器，5.支腿水平缸，6.支腿垂直缸，7.主臂缸，8.附臂1缸
9.附臂2缸，10.起升水平缸，11.回转马达，12.起升马达，A.支腿操纵阀，B.车上操纵阀，C.吊拦操纵阀